طرح توجيهي توليد قطعات صنعتي لاستيکي(تيوپ)

طرح توجيهي توليد قطعات صنعتي لاستيکي(تيوپ)

ساخت وبلاگ

امکانات وب

طرح توجيهي توليد قطعات صنعتي لاستيکي(تيوپ)
معرفي محصول طرح توجيهي: امروزه قطعات لاستيکي به دليل برخورداري از ويژگي هاي خاص فيزيکي و شيميايي از جمله خصوصيات لاستيکي و کشساني، مقاومت در محيط و عوامل شيميايي و جوي مختلف، مقام ويژ هاي را در صنايع گوناگون احراز نموده اند. اين ويژگي ها و خصوصيات توسط افزودن مواد مناسب به ميزان صحيح با لاستيک خام (که نوع آن نيز مي بايست بدرستي انتخاب گردد) و سپس فرآيند توليد صحيح تحت شرايط کنترل شده حاصل مي گردند. دسترسي روزافزون به وسيله نقليه شخصي و باصرفه، جهان را به مکاني دست يافتني تر تبديل کرده است. اين موضوع ضمن آن که به گسترش يک زيربناي پيچيده صنعتي کمک مي کند، جامعه نوين صنعتي را نيز شکل مي دهد. حمل و نقل يا جابجايي انسان و کالا از نقطه اي به نقطه ديگر از جمله خصايص ذاتي و کهن ماندگار است. در جوامع ابتدايي به فرم معيشتي نيز حرکت جز اساسي ترين الزام ات روزانه به شمار مي رود. براي توليد و يا جابجايي هر محصول لازم است حجم معيني از محل توليد تا مصرف جابجا شود تا کالاي مورد نياز به مصرف کننده برسد . بنابراين حرکت و جابجايي يکي از عمده ترين الزامات انساني است که نتايج اقتصادي به دنبال دارد. در بسياري از کشورهاي توسعه يافته تأمين مالي حمل و نقل بخصوص از اين جهت اهميت دارد که حمل و نقل بزرگترين جز ء سرمايه گذاري اين کشورها را تشکيل مي دهد، تصميم گيري عقلاني براي سرمايه گذاري متعادل در بخش حمل و نقل کشورهاي کم توسعه و فقير نيز از اهميت فوق العاد ه اي برخوردار است و دولت ها به سرمايه گذاري در زير ساخت هاي حمل و نقل توجه عمده اي مبذول مي دارند. روند توسعه در افزايش تسهيلات حمل و نقل جهاني، مبين يک روند فرآيند در تقاضا براي سرمايه گذاري در زير ساخت هاي حمل و نقل (قطعه سازي ) مي باشد . به همين دليل است که سرما يه گذاري در زير ساخت هاي حمل و نقل اهميت يافته و جز لاينفک برنامه هاي توسعه ملي گرديده است. زنجيره توليد خودرو از مواد اوليه تا بسته بندي (مونتاژ)، از در کارخانه تا نمايشگاه، از نمايشگاه تا مصرف کننده نهايي و از خيابان تا گورستان، همواره فرآيند پيچيده و در حال تغييري بوده و به تبع آن جايگاه ارزش افزوده اين صنعت در هر دوره از زمان نيز نوساناتي داشته است.صنعت خ ودرو جايگاه خاصي در اقتصاد کشور داشته و بيش از 3 درصد توليد ناخالص داخلي و 20 درصد ارزش افزوده کشور را تشکيل مي دهد . در حال حاضر بسياري از قطعات مورد نياز واحدهاي خودروساز در داخل کشور توليد مي شود . لذا خودروسازي ايران به شدت به صنعت قطعه سازي وابسته است . به عبارت ديگر فعاليت ش رکت هاي قطعه ساز ادامه کار واحدهاي خودروسازي را تضمين م ي کند. در واقع قطعات لاستيکي صنعتي بعنوان کالاي واسطه اي نقش بسيار مهمي را در صنايع کشور ايفا م ي نمايند .اين قطعات از تنوع بسياري برخوردار بوده و 70 % محصولات آن در صنعت خودرو مورد مصرف قرار مي گيرد. قطعات توليدي طرح مورد بررسي عبارتند از: · قطعات لاستيکي انواع خودرو سبک و سنگين و ساير صنايع · · تيوپ انواع خودرو سبک، سنگين و موتورسيکلت · · والو تيوپ انواع خودرو سبک، سنگين و موتورسيکلت · موارد کاربرد قطعات لاستيکي خودرو، تيوپ و والو تيوپ کالايي quot;نهاييquot; قلمداد مي شوند که مستقيماquot; توسط مصرف کنندگان بدون هيچگونه تغييري در شکل و يا ماهيت آنها مورد استفاده قرار گيرند. بنابراين مصرف قطعات توليدي عمدتا توليدگنندگان محصولات خودرويي مي باشد. در ادامه توضيحاتي راجع به قطعات مختلف لاستيکي که امروزه از اهميت زيادي برخوردارند ارائه شده است. الف- ساخت کاشي هاي لاستيکي ب-ساخت نوار نقاله ج- ساخت انواع قطعات لاستيکي براي درزگيري د- ساخت شيلنگ هاي لاستيکي فشار قوي کالاي جايگزين تيوپ، والو تيوپ و بطور کلي قطعات لاستيکي خودرو به عنوان کالاي واسطه اي در صنعت خودروسازي استفاده مي شوند. عملکرد اين قطعات در بيشتر مواقع مهم بوده و بسيار حائز اهميت مي باشد. بنابراين کالايي که بتواند اين عملکرد را به خوبي انجام دهد و جانشين اين قطعات گردد وجود ندارد. اهميت استراتژيک کالا در جهان امروز، بازار خودرو و قطعه، بازاري با رقابت فشرده و حضور شرکت هاي بزرگ است که بي شک الزامات خاص خود را دارد. کشورهاي در حال توسعه، براي حضور در اين بازار و کسب سهمي شايسته از آن و رقابت با غول هاي اين حيطه، کاري بسيار دشوار در پيش خواهند داشت. در هنگام توليد رقابتي و عصر مشتري محوري، برخورداري از مزي تهاي حياتي نظير کيفيت و قيمت، اصل يترين ارکان بقاي توليدکنندگان محصول و ارائه دهندگان خدمت به شمار مي آيد. از اينرو، آينده صنعت خودرو، قطعه و مجموع هسازي کشور با توجه به حضور ناگزير شرکت هاي فعال ايراني در بازارهاي جهاني و بقا درآن، نيازمند بررسي و تداوم بازنگري است. صنعت قطعه سازي، به عنوان پيش نياز خودروسازي، با فرص تها و چالش هاي بي شماري روبروست. طي سال هاي اخير به ويژه با تسريع روند جهاني شدن، بزرگ ترين چالش اين صنعت، جهاني شدن و دستيابي به استانداردهاي بين المللي در زمينه هاي رقابتي است و صرفاٌ با تحقق اين امر مي توان ادعا کرد که صنعت قطعه سازي ايران به دوران بالندگي خواهد رسيد. به صراحت مي توان گفت که دورنماي صنعت قطعه سازي ايران صرفاٌ با افزايش کيفيت و کاهش قيمت در افق روشن جهاني شدن و همسو با الزامات جامعه جهاني قرار خواهد گرفت. امروزه شرکت هاي توليد کننده انواع قطعات لاستيکي با دامن ۀ وسيعي از محصولات در حال فعاليت هستند. بديهي با توجه به توضيحاتي که در بخش زمينه هاي مصرف قطعات لاستيکي مي باشد تنها صنعت خودرو به عنوان صنعتي که بعنوان صنعت مصرف کنندة اين خودرو محسوب نمي شود صنايع ديگر نيز از محصولات لاستيکي از جمله نوار نقاله و انواع تسمه هاي لاستيکي استفاده مي کنند. مناسب براي اخذ وام بانکي از بانک ها و موسسات مالي اعتباري گرفتن وام قرض الحسنه خود اشتغالي از صندوق مهر امام رضا ارائه طرح به منظور استفاده از تسهيلات بنگاه هاي زود بازده گرفتن مجوز هاي لازم از سازمان هاي دولتي و وزارت تعاون ايجاد کسب و کار مناسب با درآمد بالا و کارآفريني اين طرح توجيهي شامل موارد زير است : معرفي محصول مشخصات کلي محصول شماره تعرفه گمرکي شرايط واردات استانداردهاي ملي وجهاني قيمت توليد داخلي و جهاني محصول موارد مصرف و کاربرد کالاهاي جايگزين و تجزيه و تحليل اثرات آن بر مصرف محصول اهميت استراتژيک کالا در دنياي امروز کشورهاي عمده توليد کننده و مصرف کننده محصول وضعيت عرضه و تقاضا بررسي ظرفيت بهره برداري و وضعيت طرحهاي جديد و طرحهاي توسعه و در دست اجرا و روند توليد از آغاز برنامه سوم تا کنون بررسي روند واردات محصول از آغاز برنامه سوم تا نيمه اول سال بررسي روند مصرف از آغاز برنامه بررسي روند صادرات محصول از آغاز برنامه سوم و امکان توسعه آن بررسي نياز به محصول يا اولويت صادرات تا پايان برنامه چهارم بررسي اجمالي تکنولوژي و روشهاي توليد و تعيين نقاط قوت و ضعف تکنولوژي هاي مرسوم در فرآيند توليد محصول ماشين آلات بررسي و تعيين حداقل ظرفيت اقتصادي شامل برآورد حجم سرمايه گذاري ثابت محوطه سازي ساختمان ماشين آلات تاسيسات وسائط نقليه تجهيزات و وسائل اداري و خدماتي هزينه هاي متفرقه و پيش بيني نشده هزينه هاي قبل از بهره برداري سرمايه در گردش برآورد حقوق و دستمزد برآورد آب, برق, سوخت و ارتباطات هزينه هاي تعمير و نگهداري و استهلاک هزينه هاي متفرقه و پيش بيني نشده توليد هزينه هاي توزيع و فروش جدول هزينه هاي ثابت و متغير توليد نتيجه گيري ميزان مواد اوليه عمده مورد نياز سالانه و محل تامين آن پيشنهاد منطقه مناسب براي اجراي طرح وضعيت تامين نيروي انساني و تعداد اشتغال بررسي و تعيين ميزان آب، برق، سوخت، امکانات مخابراتي و ارتباطي و چگونگي امکان تامين آنها در منطقه مناسب براي اجراي طرح وضعيت حمايت هاي اقتصادي و بازرگاني شامل حمايت تعرفه گمرکي و حمايتهاي مالي تجزيه و تحليل و ارائه جمع بندي و پيشنهاد نهايي در مورد احداث واحد هاي جديد در صورت پيوستن ايران به سازمان تجارت جهاني وضعيت اين پروژه ها چگونه خواهد بود مراجع پيوست ها ( بخش نامه هاي مربوط به قوانين واردات و صادرات( هفت سین...
ما را در سایت هفت سین دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : سجاد بازدید : 134 تاريخ : شنبه 9 ارديبهشت 1396 ساعت: 15:10

خبرنامه

عضویت

نام کاربري :
رمز عبور :